novembre 2004

EN 1979 : «France Aviation» fête son 25e anniversaire. En effet, c'est en 1954 que M Max Hymans, alors Président d'Air France, avait approuvé l'idée de créer un périodique. Lancement des «Vols Vacances» : flotte spécifique, prix réduits, service simplifié et coffrets repas. Premier vol le 15 Mai avec 527 passagers dont 27 bébés à bord. Survol du territoire portugais (Açores). L'Horaire de Poche fête aussi son 30e anniversaire.     Caravelle vole depuis 20 ans. Le 6 Mai 1959 Air... [Lire la suite]

...PARLONS D'AUTRE CHOSE! CUVÉE 2004 DES PERLES DU BAC: - les égyptiens transformaient les morts en  momies pour les garder vivants… - les empereurs organisaient des combats de radiateurs… - Clovis mourut à la fin de sa vie ...  - la  mortalité infantile était très élevée, sauf chez les vieillards... - les enfants naissaient souvent en bas âge … - l'armistice est  une guerre qui se finit tous les ans le 11 novembre… - les nuages les plus chargés de pluie sont les... [Lire la suite]

Cette carte postale (Novembre 1950) reproduit une affiche de 1948. En bas au centre, en lettres minuscules, on peut lire «SUR LES AILES D'AIR FRANCE DÉCOUVREZ LE MONDE À VOTRE TOUR».       EUROPE – Juillet 1948 : reproduction d'une affiche créée par Grossens, Paris ; AFRIQUE DU NORD – Juillet 1948 : affiche de Hubert Baille et Cie, Paris ; FRANCE – Novembre 1951 : reproduction d'une création de PEMA, Paris.   AFRIQUE – Novembre 1957 : reproduit une affiche de... [Lire la suite]

Ce magnifique Livret a été publié en Mars 1986 à l'intention de tous les agents de la Compagnie et à l'occasion de la Campagne  «ATTITUDE plus». Dans la première page, on peut lire que «Pour une société de services comme Air France, le client est la finalité première.Tout au long de la chaîne, le passager attend un service sans faille. À ses yeux, chaque agent personnifie la Compagnie». Ensuite, à travers d'une bande dessinée, on peut suivre les pas de Monsieur Gulliver dans les plusieurs services d'Air France,... [Lire la suite]

Zeferino Jácomo (Service Fret), Carlos Matos (Promotion des ventes), José Lima (ex-Dir. commercial) et… le «photographe» Gabriel de Sousa (ex-Chef d'escale). Déjeuner agréable et occasion pour parler… d'Air France, bien entendu !

Ce blog vient d'être visité par la 1 000ème fois (32.97% des visites en France - 19.87% au Portugal). Visité aussi par des internautes des Pays suivants: Belgique, Maroc, Canada, Suisse et Angleterre. Vous me donnez le courage pour continuer. Merci les amis!  

Le 28 Novembre 1990, lors de mon 52e anniversaire, Air France m'a fait cadeau d'un album très intéressant : «AIR FRANCE * AFFICHES * POSTERS * 1933-1983». Édition bilingue (français – anglais) des Services de Publicité d'Air France, Éditions Hazan et Jérôme Peignot – Paris 1988 (35 x 25). Avant-propos par Edmond Petit, historien de l'aéronautique. Histoire d'Air France à travers des affiches et de ses auteurs, reproduction en couleurs de nombreux exemplaires et liste exhaustive des affiches du Musée Air... [Lire la suite]

Le nº 42 de ce magazine (Juin/Juillet 1986), édité par la Direction du Transport d'Air France, a consacré 15 pages au Portugal. On y voit défiler l'histoire du Pays, on parle des Découvertes, de l'entrée au Marché Commun et de l'économie. On souligne que le Portugal a géré un Empire colonial qui fut un des plus importants au Monde et qui s'étendait des Amériques jusqu'à l'Océanie en passant par l'Afrique et par l'Asie. On parle de Lisbonne et de la présence des ailes françaises depuis 1930. Aussi un interview avec le Représentant... [Lire la suite]

Cette brochure a été publiée en 1986 avec la collaboration technique du Musée Air France et du Service du Développement Technique, pour le compte de la Direction du Transport, Service Distractions en vol. S'agissait en fait d'une histoire en bande dessinée.     Elle raconte, en 28 pages, la visite de deux jeunes gens à un musée imaginaire où se trouvent tous les types d'avions d' Air France. Ils y rencontrent même Mermoz. On les retrouvera plus tard à bord d'un Concorde en provenance de New York et faisant... [Lire la suite]

Au début (1953 et années suivantes), Air France avait toujours quatre français expatriés au Portugal : Le Représentant, le Chef administratif, le Chef d'escale et le Mécanicien au sol. Leurs affectations duraient normalement quatre ans. Je n'avais pas encore fait allusion aux Chefs administratifs qui s'occupaient des questions financières, du budget, du personnel et du patrimoine. J'en ai connu six :     Ernest Sorel, d'origine martiniquaise, a été le premier. Je l'ai retrouvé un jour aux bords de la Seine... [Lire la suite]