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Dans deux ans, Air France sera la première compagnie européenne à exploiter le géant d’Airbus. Les plusieurs procédures au sol commencent à être testées, rien n’étant laissé au hasard.

Air France a choisi une version qui permettra le transport de 538 passagers, repartis en trois classes : Première, Affaires et Tempo. Pour l’instant c’est prévu la desserte de la côte Est des États-Unis et du Japon.

Les opérations de maintenance se dérouleront à Roissy où un nouveau hangar est en construction. Il sera prêt l’année prochaine.

Les quatre réacteurs seront très écologiques en ce qui concerne da consommation, les émissions gazeuses et le bruit.

Des matériels spécifiques seront nécessaires au traitement de l’avion, comme c’est le cas du tracteur/pousseur et du camion élévateur pour les interventions commissariat au pont supérieur.

Tout est prévu. Welcome A380!!