Archives

Quelque soit son nom, le pétrole, l'essence, le super, le diesel, le kérosène, le carburéacteur si indispensable aux Compagnies aériennes, n'a pas fini de défrayer les rubriques économiques et politiques des médias de la planète. Voici quelques facettes mineures, plus quotidiennes, peut-être oubliées, de sa tumultueuse histoire. Un peu d'étymologie et d'histoire: pétrole, du latin petra, la pierre et olleum, l'huile: l'huile de pierre donc, connue depuis l'antiquité, ne devient l'“or noir” qu'à partir de 1858, lorsque l'ingénieur... [Lire la suite]

Béatrice Vialle a été la première femme à avoir piloté un avion de ligne supersonique. Elle a intégré l'ENAC (École Nationale de l'Aviation Civile) après avoir fait maths sup et maths spé à Paris au lycée Fénelon. En 1983, elle avait 23 ans et était la première femme pilote d'Air Littoral. En 1985 elle est entrée à Air France et a rencontré son futur mari, commandant de bord sur Boeing 747. Pendant dix ans Béatrice a sillonné le monde sur Boeing 727 puis sur Boeing 747. Quand la possibilité d'être qualifiée sur Concorde... [Lire la suite]

Que sont les boîtes noires toujours citées dans les enquêtes à la suite d'un accident aérien ? Réponse : il s'agit de la traduction de “black box” (terme de cybernétique), signifiant “enregistreurs de vol”. Ils ne sont pas noirs (comme le suggère leur appellation), mais de couleur orangée. Deux d'entre eux (le FDR et le QAR) enregistrent de nombreux paramètres de vol, du décollage à l'atterrissage. Un troisième (le CVR) enregistre les bruits émis dans le cockpit (communications radio, échanges entre les pilotes, alarmes,... [Lire la suite]

Il y a un peu plus de 20 ans, s'effectuait le dernier vol dont la composition d'équipage comportait la présence d'un officier navigateur. Aujourd'hui, d'un coup d'œil aux écrans informatiques du poste de pilotage, commandant de bord et officier-pilote connaissent avec une précision parfaite la position de leur appareil. Satellites et calculateurs sont d'une fiabilité à toute épreuve. Tout n’a pas été toujours aussi simple dans la navigation aérienne. Guider un aéronef à bon port fut un challenge, une aventure, un métier enfin. ... [Lire la suite]

Le 5 Juin 2o07, au Dubaï, incident avec un avion de la compagnie Gemini Air Cargo. MD-11F, N705GC. Vents très forts lors des opérations de chargement. Aucune victime.

Igor Ivanovitch Sikorsky, pionnier ukrainien de l'aviation, est décédé le 26 Octobre 1972. Il était né à Kiev le  25 mai 1889. Il a conçu le premier avion quadrimoteur et un hélicoptère dont la configuration s'est imposée. Il a été le fondateur de la société Sikorsky Aircraft Corporation en 1923. Son père était professeur de psychologie et sa mère, étant médecin mais n’exerçant pas, a assuré l’éducation scolaire d’Igor jusqu'à la neuvième année, lui transmettant en particulier son admiration pour la vie et l’œuvre... [Lire la suite]

Encore un retraité  d’Air France - Lisbonne qui vient de disparaitre. Daniel Lopes était venu de Swissair. C’était un expert dans le calcul de tarifs aériens. Très calme, bon vivant, il possédait un très subtil sens d’humour. Marié d’une française, Annie, qui travaille toujours au Centre Européen Jean Monnet à Lisbonne. Il y a quelques années, après de graves problèmes de santé dont une intervention chirurgique au cœur, il était passé au Service de Réservations espérant le départ anticipé. Il s’est éteint... [Lire la suite]

Marcel Dassault, né Marcel Bloch, ingénieur et entrepreneur français, connu surtout en tant que fondateur et PDG du Groupe Dassault, est décédé à Neuilly-sur-Seine le 17 Avril 1986, à l’âge de 94 ans. Il était né le 22 Janvier 1892 à Paris. Après des études secondaires passées au Lycée Condorcet, il est entré à l'École d'électricité Bréguet, puis a intégré l'École supérieure d'aéronautique et de construction mécanique dont il sort diplômé en 1913. Il a dessiné l'hélice Éclair pour avion, utilisée par l'aviation française... [Lire la suite]

Un incident pas si rare que ça... “À la recherche d’une ombre”, “garde d’honneur” ou “sécurité renforcée ?

Un site très intéressant qui possède une base d’informations de plus de mille compagnies aériennes. Vous pouvez y comparer les plusieurs compagnies, connaître des détails de son histoire et de sa situation actuelle, suivre des incidents aériens depuis 2003, consulter la “ liste noire”, etc., etc. Un site que je vous conseille vivement : http://www.air-valid.com/