10 février 2006

1981 – IL Y A VINGT-CINQ ANS

- Les appareils de British Airways ont effectué à Londres un record de 96 atterrissages automatiques en une seule journée. Le brouillard avait réduit la visibilité sur la piste à 125 m. (Janvier) - Décès de Donald Douglas, fondateur de Douglas Aircraft Company, à l’âge de 88 ans à Palm Springs. Il avait conçu le DC – 3 construit à 11 000 exemplaires. (Février) - Le commandant Michel Breton a assuré le dernier vol Air France en Caravelle. Aller et retour à Amsterdam. (Mars) - Steve... [Lire la suite]
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06 février 2006

HUMOUR

Premier vol de l'A 380 au dessus du Kenya
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30 janvier 2006

METAR HISTORIQUE À LISBONNE

                           METAR (observation météorologique) du 29 janvier à 15 heures TU - NEIGE À LISBONNE! Il ne neigeait pas dans la capitale portugaise depuis 52 ans (1954) !!
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28 janvier 2006

1956 – IL Y A UN DEMI-SIÈCLE

- Le 6 février, William Judd traverse l’Atlantique Nord en solitaire, en 25 heures et 15 minutes, à bord de son Cessna 180. - Le 7 mars, à Cardington, la firme Auster Aircraft présente à l’armée un avion gonflable. Transportable à dos d’homme et équipé d’un moteur de 2 ch. il pèse moins de 76 kg. Après gonflage avec un compresseur, le pilote Dan Perkins a effectué «quelques bonds» devant des invités perplexes. - Le 20 février, un DC-6B de la TAI s’est écrasé sur une dune très proche de l’axe de la piste du Caire.... [Lire la suite]
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21 janvier 2006

1906 - IL Y A UN SIÈCLE

- En janvier Santos Dumont s’inscrit pour le prix Deutsch-Archdeacon. Il avait construit un hélicoptère muni d’un moteur Antoinette afin de boucler le kilomètre en circuit fermé. Il a pourtant abandonné ce projet six mois plus tard. En septembre il démarre les essais libres de son aéroplane 14 bis. Il roule sur plus de 150 mètres avant de quitter le sol sur 7 m à 0,70 cm du sol. À l’atterrissage, un choc brise l’hélice et des membrures. - Vif débat à l’Aéro-club de France à propos d’un vol de 39 km des frères... [Lire la suite]
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13 janvier 2006

NOUVELLES DE MARCEL FERRER

- Ancien Chef d’Escale à Lisbonne (1977/1979), Marcel Ferrer a laissé des amis partout où il est passé : Algérie, France, Afrique francophone, Brésil, États-Unis, Portugal, etc. La preuve, les innombrables messages et e-mails que j’ai reçus demandant de ses nouvelles, surtout de la part des anciens d’Algérie qu’il retrouvait tous les ans. - En mai dernier, comme j’ai raconté à l’occasion, il a effectué un de ses deux voyages annuels entre le Brésil et l’Europe. Je l’ai vu à Lisbonne et son état de santé était préoccupant à la... [Lire la suite]
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12 janvier 2006

Personnel d’Air France à Lisbonne – 4

ILS ONT TRAVAILLÉ (ou travaillent) À AIR FRANCE… Odete Bilreiro - Nom complet : Odete Teixeira de Melo Marques Bilreiro née le 13 octobre 1925. (Il faut dire, entre parenthèses, qu’on a été ensemble très récemment et que j’étais très loin d'imaginer son âge ; félicitations, Odete, vous êtes en pleine forme !) - Entrée à la compagnie le 1er mars 1961. - Secrétaire du Commandement d’Air France au Portugal (1961/1985). - Son meilleur souvenir... [Lire la suite]
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09 janvier 2006

CLÉMENT ADER - 1841/1925

C’est un «pionnier de l’aviation auquel la France n’a jamais rendu hommage en lui dédiant de nom d’un aérodrome. Pourtant, ça sonnerait bien – aérodrome Ader !»  Ce message, laissé par un visiteur, m’a donné l’envie de mieux connaître ce héros de l’aviation. Voici le résultat de mes lectures, que je partage avec vous : Clément Agnès Ader est né à Muret le 2 avril 1841. Les Ader étaient tournés vers la menuiserie depuis plusieurs générations. L'arrière grand-père de Clément était menuisier et architecte. Il s'illustra... [Lire la suite]
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25 décembre 2005

DÉPART À LA RETRAITE D’UNE CHEF DE CABINE

Nicole Clément, Chef de cabine à Air France, a effectué son dernier vol avant le départ à la retraite. Ce vol était justement un Lisbonne/Charles de Gaulle. Le Commandant Burolleau/J Olivier et son équipage ont bien préparé la fête… Dans la photo, Nicole Clément est accompagnée de Renato Cerdeira, Chef d’escale de permanence à Lisbonne. C’est avec plaisir qu’on signale l’évènement en souhaitant à Nicole une longue et heureuse retraite.
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20 décembre 2005

1954 – (L’ANNÉE DE MON INTÉGRATION À AIR FRANCE)

Comme annoté ailleurs, j’ai commencé à travailler pour Air France le 1er août 1953, mais je n’ai été intégré que le 1er Mars 1954. On va voir ensemble ce qui s’est passé dans le monde de l’aviation pendant cette année là, déjà si lointaine mais si importante pour moi. - La situation étant très préoccupante en Indochine, la SAGETA, société créée à l’initiative des pouvoirs publiques, a commencé à exploiter un pont aérien entre ces territoires et la France métropolitaine avec un Armagnac. - Le... [Lire la suite]
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