25 décembre 2005

DÉPART À LA RETRAITE D’UNE CHEF DE CABINE

Nicole Clément, Chef de cabine à Air France, a effectué son dernier vol avant le départ à la retraite. Ce vol était justement un Lisbonne/Charles de Gaulle. Le Commandant Burolleau/J Olivier et son équipage ont bien préparé la fête… Dans la photo, Nicole Clément est accompagnée de Renato Cerdeira, Chef d’escale de permanence à Lisbonne. C’est avec plaisir qu’on signale l’évènement en souhaitant à Nicole une longue et heureuse retraite.
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20 décembre 2005

1954 – (L’ANNÉE DE MON INTÉGRATION À AIR FRANCE)

Comme annoté ailleurs, j’ai commencé à travailler pour Air France le 1er août 1953, mais je n’ai été intégré que le 1er Mars 1954. On va voir ensemble ce qui s’est passé dans le monde de l’aviation pendant cette année là, déjà si lointaine mais si importante pour moi. - La situation étant très préoccupante en Indochine, la SAGETA, société créée à l’initiative des pouvoirs publiques, a commencé à exploiter un pont aérien entre ces territoires et la France métropolitaine avec un Armagnac. - Le... [Lire la suite]
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18 décembre 2005

DÎNER DE NOËL AIR FRANCE/KLM LISBONNE

Le traditionnel dîner de Noël de cette année a groupé pour la première fois les personnels de KLM et d’Air France. M Marc Vebobe, représentant d’Air France au Portugal a bien voulu inviter aussi le personnel retraité auquel il a adressé d’ailleurs des salutations très amicales à la fin du repas. Rendez-vous à l’aéroport pour les gens qui ne sont pas allés directement au Restaurant Alfoz, à Alcochete, Sud de Lisbonne, de l’autre côté du Tage. À table, on a abordé plusieurs sujets mais on a parlé surtout de football et bien... [Lire la suite]
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12 décembre 2005

DÉPART À LA RETRAITE DE PIERRE-MICHEL PRANVILLE

Le temps passe très vite. J’ai connu Pierre-Michel alors qu’il avait environ 5 ans (et moi 17), son père étant Chef d’escale à Lisbonne. Après le départ de la famille Pranville, et si mes souvenirs sont exacts, il est revenu à Lisbonne pour faire une partie de son service militaire (Marine). Peu d’années plus tard il était déjà Steward Air France et de ce fait il passait souvent à l'aéroport de Lisbonne. Chef de cabine ensuite et finalement Chef Steward à la permanence encadrement. Sa sœur fait partie aussi du Personnel... [Lire la suite]
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07 décembre 2005

Personnel d’Air France à Lisbonne - 3

ILS ONT TRAVAILLÉ (ou travaillent) À AIR FRANCE… Renato Cerdeira - Nom complet : Renato Vila Maior Cerdeira, né le 17 novembre 1962. - Entrée à AF : il a su par un de ses amis, le contrôleur aérien Luís Romaneiro, que la compagnie cherchait du personnel pour l’aéroport. Après des entretiens avec le Chef d’escale et un de ses Adjoints, Renato Cerdeira a fait les tests habituels et fut admis le 2 Janvier 1990. - Ses premières fonctions se sont déroulées auprès des... [Lire la suite]
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27 novembre 2005

Personnel d’Air France à Lisbonne - 2

ILS ONT TRAVAILLÉ (ou travaillent) À AIR FRANCE… Carlos Matos - Nom complet : Carlos Alberto de Matos Carvalho, né le 24 septembre 1943. - Entré à Air France le 1er avril 1969 (et «ce n’était pas un poisson d’avril», comme il a l’habitude de dire) - Au début, et pendant plusieurs jours, on l’a fait plonger dans les Manuels de Réservations, ce qui était très difficile surtout dans les après-midi… Les Réservations n’étaient pas encore automatisées, ça viendrait plus tard. Pour chaque vol il y avait... [Lire la suite]
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26 novembre 2005

NOUVELLE RUBRIQUE : Personnel d’Air France à Lisbonne

CEUX QUI ONT TRAVAILLÉ (ou travaillent) À AIR FRANCE - LISBONNE José João Loureiro - Son nom complet José João Anes Loureiro, né le 25 septembre 1967. José João a commencé à travailler pour Air France en juillet 1997. Son père était le chef du Service financier. - Pendant six ans, il s’est occupé de tout le service extérieur et de l’expédition/réception du courrier de la compagnie à l’aéroport. - En juin 2003 il a signé un contrat valable jusqu’à la fin de l’année pour occuper le poste de «Front... [Lire la suite]
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19 novembre 2005

IL Y A UN QUART DE SIÈCLE… (1980)

EN 1980 : - La Panthère rose s’est affichée sur les murs pour promouvoir les vols Air France Vacances. Vu leur succès, Air France avait décidé de doubler le nombre de sièges offerts. - La liaison Washington – Dallas, exploitée en Concorde par Braniff International, a été supprimée en raison principalement de l’augmentation du coût du carburant qui a plus que doublé depuis l’ouverture de la ligne en 1978.           - Sanjay Gandhi s’est écrasé avec son avion privé d’acrobatie... [Lire la suite]
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06 novembre 2005

1917

J’ai reçu un très gentil e-mail me demandant de rechercher des évènements remarquables (aviation)  de l’année de la Révolution d’Octobre en Russie. Son auteur, M. Vladimir T., a travaillé pour Air France dans les années «1970» (Hôtel Métropole – Moscou) : - Le pilote Georges Madon est tombé en panne de moteur alors qu’il venait d’abattre son 8e avion allemand. Ne pouvant planer jusqu’aux tranchées françaises, il s’est posé dans la zone ennemie et, ayant réussi à réparer l’avarie, a re-décollé ensuite. (Mars) ... [Lire la suite]
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27 octobre 2005

TABLEAUX «ARRIVÉES» AÉROPORTS BRÉSILIENS

Pour les amis du Brésil, voici un site qui vous montre les tableaux d’affichage «arrivées» (à jour) de tous les aéroports brésiliens : http://www.infraero.gov.br/pls/sivnet/siv
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