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Convention «Exploitation Europe» à Casablanca, juin 1997. Ici, la soirée chez M Cros, Représentant Air France pour le Maroc : M Piriou, responsable du Commissariat à Charles de Gaulle, moi et Ruisi, Chef de l'escale de Rome, entre-temps parti aussi à la retraite.   Lettre de M le Consul de France, datée du 25 Mai 1998, m'annonçant l'octroi des Médailles d'Honneur du Travail. Un document précieux pour moi. Je recevrais la Médaille «Grand Or» fin 2000, avant de quitter la Compagnie.

Départ de Paula Bryant Jorge, en Mai 1994, pour des raisons familiales. Sur la photo : Bernard Roulet (mon antécesseur à Lisbonne ; après Lisbonne - Abidjan et Pointe à Pitre ; retraité à l'heure actuelle), Renato Cerdeira, António Seara, Elena (actuellement à Lufthansa), moi et, tout près du gâteau, Paula et son frère Peter. Bernard Roulet préparait le champagne pour accompagner la tarte aux fraises. Cartes de vœux Air France – 1994 : des photos de nombreux agents d'Air France du monde... [Lire la suite]

BAGAGE & PASSAGER INSÉPARABLES - SEMAINE DU BAGAGE TAP -  (autocollant des années 1970). Arrivé à l'enregistrement, le passager se débarrasse avec soulagement de son bagage. Contrairement à ce qu'il fait dans la majorité des moyens de transport, il s'en sépare. Arrivé à destination, parfois il ne le retrouve pas... Les compagnies investissent au maximum dans la prévention de ces incidents et attirent l'attention des agents d'enregistrement pour éviter des erreurs d'étiquetage et de mauvais... [Lire la suite]

Première carte «Air France» (années 1950)   Premier permis de conduire - Aéroport de Lisbonne (1972)     Première carte de membre actif des Anciens d'Air France (1974)   Première carte du SITAVA – Syndicat des Travailleurs de l'Aviation et Aéroports (1980)  

En 1975, tout le personnel d'Air France Lisbonne est parti visiter l'aéroport Charles de Gaulle, à bord  des B 747 des mercredis et dimanches (long courriers en retour d'Amérique du Sud).     Ici, le 26 Mai 1975, devant un bus de la TAP,  un des groupes avant l'embarquement - Le fils de Marilú (un petit jeune qui aura maintenant presque cinquante ans !), Maria Antónia, Marilú, Tinoco, Isabel, Odete  et moi.

Aujourd'hui, je suis retourné avec un peu de nostalgie dans mon ancien local de travail. Comme d'habitude, des changements... Deux collègues de la ville sont maintenant à l'aéroport, cause déplacement de l'agence - Pour Isabel, s'agit d'un retour aux sources, avant le départ à la retraite (anticipé) ; pour Lurdes, une nouveauté, un changement, encore un peu d'inquiétude. Prochainement, on aura un nouveau comptoir ventes, avec plus d'espace et mieux placé. La zone d'enregistrement sera aussi déplacée et se situera juste... [Lire la suite]

Pendant toute l'année de 1976, ces autocollants ont été placés sur le courrier expédié par Air France - Lisbonne.

Je ne visitais pas les bureaux d'Air France en ville depuis Mai ou Juin 2004. J'y suis allé aujourd'hui et j'ai eu ainsi l'occasion et le plaisir de rencontrer plusieurs collègues. À signaler que le secteur «Agence - Vente Billets» n'existe plus en ville, tout étant centralisé à l'aéroport. Comme je dis souvent, «en aviation tout évolue rapidement et tout change sans arrêt»... Un jour, avec le nouvel aéroport international, à beaucoup de kilomètres de Lisbonne, rouvrira-t-on une Agence en ville... [Lire la suite]

Le contrôleur aérien qui a aidé, en 2001, l'atterrissage d'un Airbus se trouvant sans carburant au large des Açores, recevra bientôt un prix nord-américain, pendant le gala des 95 ans de l' Aéro Club du Portugal. C'est la première fois que le sergent des Forces Aériennes Portugaises José Ramos, de 43 ans, voit reconnu en public l'appui donné au commandant de bord d'Air Transat dans l'atterrissage d'émergence d'un Airbus avec 301 personnes à bord. «Je n'ai fait que mon devoir» - a-t-il déclaré. Contrôleur aérien militaire depuis 23... [Lire la suite]

Dans le supplément «Air France – UTA – Air Inter» inclus dans le nº 375 de France Aviation, Bernard Attali confirmait la communication faite à l'ensemble des salariés le 17 janvier 1990 : «Le Conseil d'Administration» d'Air France, sur ma proposition, a décidé une participation majoritaire au capital de la compagnie UTA. Cette prise de participation entraînera, indirectement, une position majoritaire de notre Groupe au capital d'Air Inter. L'opération doit permettre à la France de se doter des moyens nécessaires pour... [Lire la suite]