10 janvier 2005

«CHRONIQUE DE L’AVIATION» - 3

Encore un petit voyage dans le temps, à travers les pages de «Chronique de l'Aviation». Les photos et gravures qui accompagnent ces notes, depuis le début, n'ont pas été publiées dans cette encyclopédie. Elles ont été recueillies ailleurs par l'auteur de ce blog. Pour améliorer la visibilité qu'un brouillard dense avait rendue mauvaise, les techniciens de l'aéroport d'Orly ont pulvérisé du propane liquide dans la couche brumeuse, à partir d'installations fixes au sol. Ils ont ainsi ensemencé le brouillard de germes de glace.... [Lire la suite]
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08 janvier 2005

«CHRONIQUE DE L’AVIATION» – 2

Je continue à feuilleter cette «Encyclopédie», annotant – ici et là – quelques événements qui m'ont plus touchés soit par son importance soit par ses aspects curieux. En Juillet 1946, les Constellation ont été interdits de voler. Un accident survenu pendant un vol d'entraînement à Reading (Pennsylvanie) devrait être expliqué. C'était le troisième accident depuis Septembre 1945, tous aux États-Unis. Ce dernier Constellation s'appelait Star of Lisbon. En Août 1947, la barrière des 1 000 km/h est finalement franchie.... [Lire la suite]
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30 décembre 2004

«CHRONIQUE DE L’AVIATION»

De passage à Lisbonne, en Octobre 1992, alors qu'il avait déjà quitté la Compagnie, le Commandant de Bord M Édouard Chemel m'a offert un exemplaire de «Chronique de l'Aviation» avec la dédicace suivante : «Que cette chronique soit pour vous un voyage dans le monde magique du ciel et des avions. Qu'elle vous apporte tous les rivages de la passion et de l'aventure. Bon vol : très haut, très loin, très vite. Très amical souvenir. Lisbonne le 29 Octobre 1992». S'agit d'une vraie Encyclopédie de l'Aviation par ordre... [Lire la suite]
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27 décembre 2004

HORAIRES DE 1938

En navigant dans l'Internet, j'ai trouvé ces Horaires d'été Air France, publiés au Royaume Uni en 1938, l'année de ma naissance…  
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25 décembre 2004

L’AVIATION AU PORTUGAL

Le rôle du Portugal pour «écourter les distances» a été très important quand on pense à la voie maritime, mais en ce qui concerne l'aviation ce rôle a été beaucoup plus modeste. Ce n'est pas une raison pour ne pas en parler... Les noms des pionniers sont presque inconnus parce que le Portugal n'a pas maintenu, dans l'ensemble des nations occidentales, le statut de grande puissance économique et politique, comme à l'époque des Découvertes. Le 20 Juin 1540, du haut de la Cathédrale de Viseu le coiffeur infirmier João de... [Lire la suite]
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21 décembre 2004

FÊTE DE NOËL - 2

Encore quelques photos des enfants d'Air France - Lisbonne.
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21 décembre 2004

FÊTE DE NOËL

Décembre 2004 - Quelques des «héritiers» du personnel d'Air France – Lisbonne. Le monde se renouvelle sans arrêt... 
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21 décembre 2004

JOYEUX NOEL

Je souhaite un Joyeux Noël à tous! 
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20 décembre 2004

CARTES POSTALES - 2

1958/1959 – Extrême-Orient, URSS, PARIS et Proche-Orient.   1960 – Espagne, Allemagne, Japon et Amérique du Sud. 1994 – Reproduction d'un document de Aéropostale d'origine inconnue du début des années 1930. Rédigée en portugais, certainement du Brésil.  
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15 décembre 2004

«FRANCE AVIATION»

En 1992 :    Il y a douze ans, justement en Décembre, «France Aviation» publiait son dernier numéro dans la forme magazine. La situation économique imposait des réductions budgétaires à l'ensemble des services d'Air France. Ce numéro, à la pagination réduite et imprimé en noir et blanc, était une des premières conséquences de la crise au niveau de la communication interne. Au même temps on annonçait la suspension de «Intrado», «Échos du Transport», «Entretien» et «Journal du Groupe». Pour permettre la communication au... [Lire la suite]
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