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1980/1986 – Qualifications «Réservations Alpha 3», «Émission Automatique Billets Sytare», «Tarifs», «Marchandises  Dangereuses», «Arrivées - Départs des Avions» et «Plans de Vol Informatisés Phoenix et Octave». 1980 – Activité syndicale : dynamisation pour la création du SITAVA (Syndicat des Travailleurs de l'Aviation et Aéroports). Jusque là, les agents des compagnies d'aviation appartenaient à un syndicat où  plusieurs métiers étaient confondus (Marine Marchande, Aviation, Agents de Voyage, Transitaires,... [Lire la suite]

  1970 – Je m'occupe de la Formation fret auprès des transitaires de Porto.     Départ du Représentant Pierre Menut: 1er plan – MM Gaulier, Sousa, Robert, Campa et Dubary (de la Direction d'Opérations, en déplacement à Lisbonne) ; 2ème plan – M Donat (5e Représentant), Mmes Menut, Dillac et Donat, MM Menut et Dillac (Direction Commerciale) ; 3ème plan – Pimenta, Manuela, Marilú, Cristina, Odete Bilreiro, Abílio, moi, Marie Élise et Fernanda; 4ème plan – Jácomo, Carlos Clara, Teresa, Lima,... [Lire la suite]

1960 – Je continue mon service militaire mais, dans les temps libres, je recommence à travailler à Air France. Entre autres fonctions, j'ai été Démarcheur Fret. Curieusement cette photo a été prise de 25 Avril 1959. Quinze ans plus tard (25 Avril 1974) c'était la Révolution des Œillets. Reprise normale du travail en Octobre, avec «traitement mensuel de base» de 2 200 Escudos (11 €), mais la Guerre d'Angola allait éclater et je serais rappelé deux fois pour accomplir des tâches administratives à l'Armée. Pendant des longs mois, j'ai... [Lire la suite]

Ceci n'a rien à voir avec Air France, mais aidera les lecteurs à lutter contre le stress: VIVE LA MARINE   Il y a longtemps vivait un officier de l'armée royale nommé Capitaine Bravado. C'était un homme, un vrai de vrai, qui ne montrait aucune peur lorsqu'il faisait face à ses ennemis. Un jour, alors qu'il naviguait sur les 7 mers, il vit un bateau pirate approcher. Son équipage était très nerveux. Le capitaine Bravado cria : - Allez me chercher ma chemise rouge ! Le premier officier alla chercher la chemise rouge du... [Lire la suite]

Premier salaire (1953) – 300 escudos par mois, soit 1 € 50… En 1956 - Baptême de vol, destination Porto. C'était l'époque où le public pouvait se promener tout près des avions ; où le stationnement des voitures était juste à côté des avions et où on pouvait se faire photographier à côté du seul gendarme qui surveillait les aires de stationnement des avions. Bombes, attentats, détournements? On ne connaissait pas… En 1957, «France Aviation» envoyait M. A. Belinko à Lisbonne pour un reportage auprès d'Air... [Lire la suite]

...Jetez un coup d'oeil:       www.topatudo.blogspot.com Même auteur... Autres sujets...   (en portugais) 

Il y a cinquante ans (Décembre 1954) : première photo en groupe du personnel d'Air France au Portugal.   Derrière, de gauche à droite, mon premier Chef d'escale – Pierre PRANVILLE (fils d'un héros de l'Aviation Française et père de deux membres du Personnel Navigant de la Compagnie), António FOYOS, moi (à l'âge de 16 ans) et Alfredo Holtreman ROQUETE (petit-fils de José Alvalade qui a prêté son nom au Stade du Sporting Club de Portugal). Au deuxième rang – Augusto COSTA, José RIBEIRO et George Dargent (comptable qui a... [Lire la suite]

Voici, en très peu de lignes, ce qui a été ma carrière:   J'ai commencé à travailler pour Air France à l'âge de 14 ans (1953), mais je ne serais intégré à la Compagnie que six mois plus tard, en 1954.     J'ai fait un peu de tout : coursier, fret, démarchage, formation, trafic, passages, réserves, incidents bagages, calcul tarifs, émission billets, opérations aériennes, commissariat, chargement, gestion personnel, Adjoint chef d'escale, budget, Chef d'escale(1996)…   Délégué du Personnel.   ... [Lire la suite]

À partir de ce-jour, je commence à écrire quelques souvenirs et à publier des photos qui couvrent la période où j'ai travaillé à Air France, plus précisemment du 1er Août 1953 jusqu'au 30 Novembre 2000. Je vous souhaite la bienvenue à bord de ce blog...