05 juillet 2012

ÉQUIPAGE 100% FÉMININ

Équipage entièrement féminin Vol AF488 du 6 mars 2012 (Boeing 777-300ER) PARIS/MEXICO en 11h 47m. Par curiosité, les trois membres du cockpit s’appelaient Isabelle.
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16 juin 2012

FEUILLETANT LES 8 NUMÉROS DE "FRANCE AVIATION" PUBLIÉS EN 1988...

FEUILLETANT LES HUIT NUMÉROS DE “FRANCE AVIATION” PUBLIÉS EN 1988…  - Quelques mots repris d’une interview de Claude Postel (Conseiller du Président d’Air France Jacques Friedmann) à France Aviation : «J’ai vécu des périodes difficiles et de véritables crises - la “partition” africaine, l’indépendance du Vietnam, celle des pays du Maghreb, quelques récessions sérieuses de trafic, le terrorisme, le premier choc pétrolier dont la compagnie est sortie exsangue. De toutes ces péripéties je tire une certitude. Chaque fois... [Lire la suite]
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11 mai 2012

FEUILLETANT LES 2 NUMÉROS DE "FRANCE AVIATION" PUBLIÉS EN 1991...

FEUILLETANT LES 2 NUMÉROS DE “FRANCE AVIATION” PUBLIÉS EN 1991…   - Témoin de son temps, “France Aviation” a dû constamment s’adapter pour mieux périodiquement traiter, rendre compte ou analyser les évolutions d’un univers toujours en mouvement. Les années 1990 seront pour le transport aérien et la Compagnie Air France des années de changement.  “France Aviation” prend une nouvelle orientation  dans le droit fil d’une évolution, entamée dans les faits depuis son premier numéro en 1954. La dimension de la... [Lire la suite]
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03 mai 2012

ATTERRISSAGE EN HAUTE MER

atterrissage risqué mais bien réussi
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22 avril 2012

HUMOUR...

Humour d'hôtesse
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10 avril 2012

FEUILLETANT LES 6 NUMÉROS DE "FRANCE AVIATION" PUBLIÉS EN 1986

FEUILLETANT LES 6 NUMÉROS DE “FRANCE AVIATION” PUBLIÉS EN 1986…  - Le 21 janvier, Concorde a complété dix ans de service. On prévoyait encore autres dix ans de vie aux couleurs d’Air France.  - La 41ème Assemblée Générale de l’IATA s’est tenue à Hambourg. En établissant les orientations pour l’année à venir, les 140 compagnies membres ont été à nouveau confrontées à la variété des défis lancés : difficultés économiques, libéralisation en Europe, sécurité, coût des assurances et transfert de devises. Obligé de... [Lire la suite]
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11 mars 2012

1942 – L’ANNÉE DE LA DISPARITION DE FRANÇOIS DE LABOUCHÈRE

François de Labouchère comptait alors 277 heures de vol en opérations et 85 missions offensives (sans compter les missions défensives), avait remporté 4 victoires aériennes et coulé 25 bateaux,  lorsque le 5 septembre 1942, au retour d'une opération offensive sur la Baie de Somme, est disparu en combat aérien face à des FW 190. Son corps n’a jamais été retrouvé. Fils d'un officier de cavalerie, issu d'une vieille famille de noblesse protestante, François de Labouchère était né le 18 septembre 1917 à Saint-Jean-le-Vieux dans... [Lire la suite]
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12 février 2012

1928- DANS LE MONDE ET DANS L’AVIATION

1928 – PRINCIPAUX ÉVÈNEMENTS DANS LE MONDE EN GENERAL ET DANS  L’AVIATION EN PARTICULIER DANS LE MONDE:  - Accords entre le Portugal et l’Union d'Afrique du Sud : le gouvernement portugais s’est engagé à fournir un contingent de main-d’œuvre mozambicaine pour les mines du Transvaal. - Parade du Ku Klux Klan à Washington. - Offensive sandiniste au Nicaragua. Les troupes de Sandino atteignent 6000 hommes et parviennent par la guérilla à contrôler près des trois quarts du pays en infligeant de lourdes pertes aux... [Lire la suite]
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20 janvier 2012

19 JANVIER 2012 – ANNIVERSAIRE DE ROSA CORREIA

On a fêté hier le 50ème anniversaire de Rosa Correia, chef de l’agence Air France  à l’aéroport de Lisbonne. Venant de la TAP, Rosa a été embauchée à la compagnie en 1989. Une quarantaine de personnes (famille, amis, collègues et ex-collègues)      se sont réunies autour d’elle pour un agréable dîner dans un restaurant brésilien dans la banlieue de Lisbonne. Ci-dessous quelques photos prises à l’occasion :   Gabriel de Sousa, Renato Vila Maior, Paula Nóbrega, Fernando Nascimento, Rosa Correia,... [Lire la suite]
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14 janvier 2012

1914 – L’ANNÉE DE LA MORT DU PREMIER PILOTE-SUICIDE

 Le fait d'utiliser un avion, et de sacrifier sa vie en le précipitant contre une cible, est bien antérieur aux actions des kamikazes japonais pendant la Deuxième Guerre Mondiale. Le premier pilote-suicide a en effet opéré aux tous premiers jours de la Première Guerre Mondiale. Il s'agit d'un des 145 aviateurs qui étaient en service dans l'armée russe en 1914. Son nom : Peter Nesterov (Pyotr Nikolayevich Nesterov). A la fin du mois d'août 1914, son escadrille était basée à proximité du front austro-russe, près de la ville de... [Lire la suite]
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