1921 - L’ANNÉE OÙ ADRIENNE BOLLAND EST DEVENUE LA PREMIÈRE FEMME À TRAVERSER LA CORDILLÈRE DES ANDES

Adrienne Bolland, aviatrice française, est née à Arcueil le 25 Novembre 1895. Décédée à Paris le 18 Mars 1975.

Elle a obtenu son brevet de pilotage en 1920 et a réussi une série de belles performances. Première femme à traverser da Cordillère des Andes le 1^er Avril 1921.  Arrivée à Buenos Aires en janvier 1921 avec son mécanicien Duperrier, elle a attendu vainement un avion plus puissant promis par l'un des frères Caudron. Impatiente, Adrienne s’est lancée avec son Caudron G-3 en oubliant ses cartes et avec un avion qui ne pouvait atteindre que 4 200m d'altitude. Lors de sa traversée, partie de Mendoza, elle a volé jusqu'à une altitude de 14 750 pieds (4 500 m). Après 3h15 de vol, elle s’est posée à Santiago du Chili où elle a reçu un accueil triomphal de la part des autorités Chiliennes, mais en l'absence de l'Ambassadeur de France à Santiago qui, croyant à un canular, ne s’était pas déplacé.

Elle a été la première femme pilote d’essai engagée par la Société des Avions Caudron (1920).

Adrienne Bolland a encore établi le record de looping en 1924 avec 212 loopings en 72 minutes.  Elle confierait plus tard au Magazine “Icare” qu’elle avait été déçue, car son vrai objectif était de battre le record masculin (1 111 loopings). L’avion pourtant n’avait pas tenu.

Elle a épousé en 1930 le pilote Ernest Vinchon et a pris une part active à la Résistance durant la Seconde Guerre mondiale.

Elle est enterrée dans le cimetière de Donnery dans le Loiret où elle a passé les dernières années de sa vie. Elle fut honorée d'un timbre-poste Français à son effigie, sorti en octobre 2005.

Source : Wikipédia

Voyons d’autres évènements de 1921, dans le Monde en général et dans l’Aviation en particulier.

DANS LE MONDE :

-  Crise économique internationale (1920-1921).

-  Guerre du Rif : terrible défaite des troupes espagnoles contre Abd el-Krim, à la bataille d'Anoual. Abd el-Krim a fondé la république du Rif (fin en 1926). L’armée espagnole a contre-attaqué et occupé la citadelle du mont Artuit, où elle a découvert 3000 soldats massacrés.

- Première loi sur l’immigration aux États-Unis : établissement de quotas par pays, qui favorisaient l’immigration anglo-saxonne. Elle serait durcie en 1924.

- Les anarchistes américains Nicola Sacco et Bartolomeo Vanzetti, déclarés coupables du meurtre du caissier et du gardien d’une usine de Braintree, ont été condamnés à mort.

- Première grande usine sidérurgique autonome installée à Sabará, dans Minas Gerais, Brésil, la Belgo-Mineira, formée de capitaux français, belges et luxembourgeois.

- Intervention américaine à Cuba (1921-1923).

- Les États-Unis possédaient à l’époque la moitié du stock d'or mondial.

- Un vaste mouvement comportant le boycott des produits anglais et la non-coopération est lancé par Gandhi et le Parti du Congrès avec l’appui des musulmans.

- La Grande-Bretagne a reconnu l'indépendance de l’Afghanistan proclamée par le roi Amanullah.

- Le prince impérial du Japon Hirohito est devenu régent, suite à la maladie de son père.

- Transfert de la direction de la Palestine du ministère britannique des affaires étrangères au ministère des colonies.

- Iran : Coup d’état de Reza Pahlavi provoqué par l’occupation de certaines parties du pays par les Russes et les Britanniques.

- Troubles à Jaffa. La violence s’est déplacée vers le centre de la Palestine. Les émeutes ont fait au total 90 morts côté juif et 62 du côté arabe.

- Début du règne de Fayçal, roi hachémite d’Irak sous mandat britannique. Sous l’impulsion du théoricien du nationalisme arabe Sati al-Husri, l’Irak s’est doté d’un réseau scolaire primaire et secondaire, en dépit des pressions britanniques destinées à réduire les crédits à l’éducation.

-  Naissance des Partis Communistes Chinois, Portugais, Belge, Espagnol, Tchécoslovaque et Roumain.

- Mussolini a exposé son programme en termes rassurants : politique extérieure agressive, promesse de satisfaire les revendications ouvrières, éloge de l’économie libérale, maintien de propriété privée, etc.

-  Mise en service en Allemagne de l'AVUS, première autoroute au monde.

- Malgré la signature d’une trêve entre le gouvernement britannique et le Sinn Féin, la guerre civile a recommencé en Irlande.

-  Nuit sanglante à Lisbonne. Le président du conseil conservateur António Granjo et les républicains Machado Santos et Carlos de Maia ont été assassinés.

- Mussolini a créé un grand parti national fasciste pour rassembler les différents ras (chef des faisceaux locaux).

- Le Prix Nobel de Physique a été attribué à Albert Einstein pour son apport à la physique théorique et particulièrement pour son explication de l'effet photoélectrique.

- Le Royaume-Uni comptait 42,7 millions d’habitants. 22% de la population active travaillait dans les services. Le chômage passait la barre du million.

- Sortie du parfum N°5 de Chanel. Coco Chanel a lancé sa “petite robe toute simple”.

- Le peintre surréaliste allemand Max Ernst peint L'Éléphant Célèbes.

- Naissances : Alain Mimoun, athlète français ; Patricia Highsmith, romancière américaine ; Eddy Barclay, impresario et producteur de disques, français ; Gianni Agnelli, industriel italien ; Dirk Bogarde, acteur britannique ; Peter Ustinov, comédien et auteur britannique ;  Daniel Gélin, acteur français ; Andreï Dmitrievitch Sakharov, physicien nucléaire russe, Prix Nobel de la Paix 1975 ; John Glenn, premier astronaute américain à aller en orbite ; Maria Judite de Carvalho, écrivain portugais;  Yves Montand, chanteur et acteur français ;  Georges Brassens, auteur-compositeur-interprète français ; Charles Bronson, acteur américain ; Alexander Dubček, homme politique tchécoslovaque ; Philippe de Gaulle, amiral, fils du général de Gaulle.

- Décès: Enrico Caruso, chanteur italien.

DANS L’AVIATION :

- En protestation au Traité de Versailles qui a exigé la destruction de 15 000 avions, les aviateurs allemands ont érigé un monument : un moteur et une aile brisée enchaînés à un socle.                    (Janvier)

- Cockerell a essayé le biplan amphibie Vickers Viking sur la Tamise. Il envisageait un vol vers Paris avec “atterrissage” sur la Seine.                   (Février)

- L’avion postal de Carroll Eversole a perdu son hélice en vol (États-Unis). Le pilote a sauté en parachute et en a prouvé ainsi son utilité à l’administration qui refusait d’en fournir à les équipages.                    (Février)

- L’aéroport d’Orly a été ouvert. Il disposait d’une zone d’atterrissage de 800 m sur 750 et de quatre hangars.                    (Mars)

- Arthur Hamilton a effectué un saut en parachute (US) à 8 000 m d’altitude. Il s’est posé à 13 km du point prévu.                    (Mars)

- Inauguration officielle de l’aéroport terminal de Londres (Croydon) un an après le début du transfert des différents services depuis Hounslow. Cette inauguration est arrivée à la fin d’un mois de crise. Reprise de l’activité des lignes aériennes, dramatiquement ralentie l’hiver par le refus du gouvernement de leur octroyer des subsides : la puissance insuffisante des moteurs des avions conduisait à des charges marchandes très faibles. Cette réduction de capacité de transport était fatale aux compagnies non subventionnées qui avaient suspendu leur activité. Churchill a  demandé la révision de la question des subventions et 25 000 livres ont étés accordées aux compagnies Instone et Handley Page qui ont rouvert les lignes sur Paris.                   (Mars)

- La compagnie Franco-Roumanie a ouvert la ligne Prague - Varsovie en liaison avec Paris - Prague.                    (Avril)                   

- Le monoplan Fokker F.III a inauguré le vol quotidien de KLM vers Brême et Hambourg.                    (Avril)

- Pierre Georges Latécoère a fondé la Compagnie générale d’entreprises aéronautiques.                   (Mai)

- La SGTA des frères Farman a ouvert la ligne Paris - Amsterdam, parcourue en quatre heures de vol.                    (Mai)

- Incorporé en Avril, Saint-Exupéry a pris des leçons de pilotage. Il a fait un vol en double commande avec le moniteur Robert Aéby.                    (Juin)

- Boeing a gagné le grand lot. La firme de Seattle a emporté le contrat de vingt appareils blindés GA-1. Ce triplan d’attaque au sol était une copie améliorée du modèle expérimental GA-X conçu par l’armée : le ventre et les flancs du fuselage étaient recouverts d’acier, mais la structure restait en bois. L’activité de Boeing était finalement relancée, après la stagnation de l’après-guerre.                   (Juin)

- Bessie Coleman, une noire américaine originaire du Texas, est venue donner de la couleur à l’aviation. Fermement décidée  à apprendre à voler, elle a traversé l’Atlantique en emportant toutes ses économies  pour s’inscrire en France et obtenir sa License. Elle a commencé son apprentissage sur un Nieuport. Mais que d’obstacles avant d’y parvenir lorsqu’on était femme et, de surcroît, de race noire aux États Unis de l’époque.  Bessie s’était vue rejeter par plusieurs écoles d’aviation américaines et s’est lancé dans cette aventure avec la détermination et la volonté qu’elle avait déjà manifestées dans ses études. Elle a quitté  sans hésitation son petit restaurant de Chicago pour partir à la rencontre de son rêve.                   (Juin)                         

- Le suisse François Durafour a réussi une première : l’atterrissage sur le plus haut sommet des Alpes. Il s’est posé sur le vaste champ de neige au col du Dôme.                    (Juillet)

-  Louis Breguet a donné une conférence étonnante par l’hardiesse de ses vues, à l’Association française pour le relèvement des sciences. Rappelant que c’étaient  les progrès de la guerre qui avaient permis ceux de l’aviation civile, il a affirmé qu’un objectif restait à atteindre : l’amélioration de la sécurité qui devrait devenir quasi absolue. Selon  lui «l’avion de demain serait confortable, puissant, rapide et sûr. Les voyages en bateau paraitront des excentricités. Les vitesses futures devraient avoisiner 1 200 km/h, alors que les 400 km/h n’avaient pas encore été atteints».                     (Août) 

- Les experts des compagnies d’assurances américains ont annoncé leur participation aux enquêtes sur les accidents d’avions, pour en connaître les causes et prévenir leur apparition.                   (Septembre)

- Un Potez IX de la Franco-Roumanie en provenance de Varsovie et Strasbourg s’est écrasé à Blanc-Mesnil, pas loin de la route de Paris. Il ne restait que des débris de l’appareil qui était en phase d’approche pour le Bourget. Cinq morts dont le pilote.                    (Septembre)

- Aux États-Unis, Wesley May a réalisé un ravitaillement en vol. Avec un bidon attaché sur le dos, il a passé de l’aile d’un Lincoln Standard sur l’aile d’un IN-4 et a versé l’essence dans le réservoir de ce dernier.                   (Novembre)

- Le Musée de l’Aviation de Chalais-Meudon a été inauguré.                   (Novembre)

- À New York, Edward Stinson et Lloyd Bertrand ont battu le record du monde d’endurance : 26 h 18 min 35 s de vol.                    (Décembre)

- Les voyageurs, toujours plus nombreux à prendre la voie des airs, pouvaient désormais consulter des Petit Guides Pratiques, publiés par la journaliste Louise Faure-Favier. Ils y trouvaient toute sorte de renseignements : tarifs, horaires, plans des aéroports, etc..                   (Décembre)